Ezúttal a kompakt egyterű kapta meg a Cross sorozat műanyagidomait.
Ahogy a CrossPolo és a CrossGolf, a CrossTouran sem igazi terepjáró,
inkább afféle kirándulóautó, amellyel a megemelt hasmagasság és a
nagyobb kerekek miatt földúton kevésbé kell tartani attól, hogy egy
kiálló kődarab leszakítja a kipufogót.
Galéria - kattintson a képre
A Touran látszik eddig a Cross sorozat leginkább eltalált
darabjának: a fényezetlen műanyag alkatrészek feldobják a semleges
formatervet, az alapmodell legjobb része, a hatalmas és praktikus belső
tér pedig még otthonosabb lesz a kárpitozás vidám színeitől. Műszaki
szempontból nem tartogat nagy meglepetéseket a CrossTouran: a
motorválaszték ugyanaz, mint az alapmodell esetében, 1,6 és 2 literes
benzinmotorokkal, az 1,9 és 2 literes turbódízelekkel és 1,4 literes
kétfeltöltős TSI motorokkal is készül majd. Az alapmodell 102, a
csúcsváltozatok 170 lóerősek lesznek, és egyes változatait a
duplakuplungos DSG váltóval is meg lehet majd rendelni.
A Bologna Motor Show-n bemutatkozó típust jövő tavasszal kezdik el
forgalmazni, ennek megfelelően az árait egyelőre nem árulták el.
További cikkeink
