Galéria - kattintson a képre
A képeken látható guruló váz állítólag a következő Mercedes-McLaren
egyik első prototípusa. A középmotoros szerkezetet a német gyártó
próbapályáján kapták lencsevégre, miközben a gyáriak a futómű
viselkedésével kapcsolatban végeztek méréseket. A burkolat teljes
hiánya állítólag azért szükséges, mert a Mercedesnél megpróbálják
titokban tartani, hogy milyen lesz a középmotoros sportkocsi, ameddig
csak lehetséges.
Galéria - kattintson a képre
A Mercedes SLS McLaren néven emlegetett típust állítólag árban és
teljesítményben egyaránt a Lamborghini Gallardo és a Ferrari F430-as
közvetlen ellenfelének szánják, ezért nem is valami hatalmas V12-es
motort szerelnek bele, hanem az AMG magas fordulatszámon működő 6,3
literes V8-as szívómotorját kapja meg. Persze ez a motor sem erőtlen –
a jelenlegi legerősebb változata 525 lóerős, és az SLS-be a pletykák
szerint már egy 575 lovas kivitel kerül – de a középmotoros típus így
mégsem jelent majd belső konkurenciát az SLR-nek.
Egyelőre bizonytalan, hogy a P8 kódjelű autó mikor kerülhet piacra,
de a karosszéria hiányából arra következtetünk, hogy a végleges típus
bő másfél éves próbaciklusa épp csak a legelejénél tart, így 2008 előtt
aligha találkozhatunk a következő Mercedes sportkocsival. Ráadásul úgy
tudjuk, számos kérdés még tisztázatlan, így még azt sem sikerült
eldönteni, hogy az autó hol készüljön. A Mercedes vezetése állítólag
azt szeretné, ha Németországban szerelnék össze a típust, de a McLaren
angliai üzemében is szükség lenne rá, hogy lekösse az SLR gyártása
mellett fennmaradó kapacitást.
További cikkeink
