Tavaly elképesztően magas, 715 millió dollár veszteséget termelt a
Ford brit luxusmárkája. Az autógyár méreteihez képest rendkívüli
mértékű deficit oka, hogy 2006-ban tovább esett a Jaguar típusai iránti
kereslet, a cég legfontosabb piacán, az Egyesült Államokban például
32%-kal. A Ford szakemberei és a független elemzők is úgy vélik, ez
lehet a mélypont. Az XK kupétól és az S-Type-ot leváltó XF típustól
mindenki az eredmények jelentős javulását várja, de a becslések szerint
így is csak évek múlva válhat nyereségessé a cég.
Az előzetes becslések szerint 2007-ben még mintegy 550 millió,
2008-ban pedig 300 millió dolláros veszteséget hoz a Jaguar a Fordnak,
de 2009-re sem várható nullszaldónál jobb eredmény. A sikerhez ugyanis
az összes típusnak nyereséget kellene termelnie, és ez a konzervatív
formavilágú, és épp ezért meglehetősen népszerűtlen XJ és X-Type
típusok kifutásáig aligha lehetséges.










