"Takarékos, csinos kisautó lesz elfogadható áron" – mondta Martin
Winterkorn, a VW-csoport új vezérigazgatója egy német lapnak adott
interjú során. Az autóról annyit árult el, hogy még a Foxnál is kisebb
típusról van szó, de az egyetlen szóba jöhető ellenféllel, a Smarttal
ellentétben négy személy, és egy kevés csomag befogadására is alkalmas
lesz. Ezzel a típussal a VW egyrészt a kisautópiac meghatározó
szereplőjévé szeretne válni, másrészt el szeretné érni, hogy ne legyen
szükség további elbocsátásokra. Sajnos az egyelőre nem derült ki, hogy
a típus mikorra várható, de mivel már megkezdték a fejlesztést, aligha
tévedünk nagyot, ha azt jósoljuk, az évtized végéig találkozhatunk a VW
törpéjével.
A Volkswagen az elmúlt bő tíz évben többször is megpróbált betörni a
miniautók piacára, de míg a B és C szegmensben a Polo és a Golf révén
sikerült erős pozícióba kerülniük, addig a legkisebb kategóriában sem a
Lupo, sem a Fox nem lett meghatározó tényező. Ezen a piacon jelenleg a
PSA, a Renault, a Fiat, a Toyota, a Chevrolet-Daewoo és a Kia tűnik
komoly versenyzőnek, és a Volkswagennek igencsak vonzó ajánlattal kell
előrukkolnia, ha meg akarja szorongatni legnagyobb riválisait.








