A német tuningspecialista újabb Mercedesbe pakolta bele V12-es
csúcsmotorját.
Galéria - kattintson a képre
A Bullit nevű átalakított C osztályú Mercedesbe ugyanaz a motor és
hajtáslánc került, mint a CLS alapú Rocketbe, a világ leggyorsabb
négyajtós utcai járművébe. A 6,3 literes biturbó V12-es 720 lóerős, és
elvben akár 1320 Nm-es nyomatékot is kifejthet, de a hajtáslánc
védelmében az elektronika csak 1100 Nm-t enged a kuplungra. A
motor a Mercedes V12-esének konstrukcióján alapul, de a blokkon kívül
szinte mindent kicserélnek benne. Többek közt erősebb hajtókarokat és
dugattyúkat, illetve nagyobb turbófeltöltőket kap a Brabusnál. A
motorhoz a tuningcég nagy teherbírású, ötsebességes automata váltója
csatlakozik, annak érdekében pedig, hogy az autó nagyobb gáznál is
vezethető maradjon, az eredeti, nyitott differenciálművet egy 40%-os
önzárási fokú szerkezetre cserélték.
Galéria - kattintson a képre
A C osztályú Mercedes az átalakítások után néhány szupersportkocsit
leszámítva szinte bármilyen utcai autónál gyorsabb lesz.
100 km/h-ra 3,9 másodperc alatt gyorsulhat, a 200-as tempót 10,49
másodperc alatt érheti el, és 24,5 másodperccel az indulás után már
300-zal repeszthet. A gyorsulásnak csak 360 km/h körül szakad
vége, bár ez egyelőre csupán számításokon alapuló adat. Ekkora
teljesítmény mellett az életben maradást csak kiváló fékekkel lehet
biztosítani, és a Brabusnál el is követtek mindent, hogy az autó
lassulása megfelelő legyen. Elöl 12 dugattyús féknyerget és
380 mm-es féktárcsákat alkalmaznak, de hátul is 360 mm-es
tárcsákat és hat dugattyús féknyergeket találunk.
A csomagban emellett látványos optikai tuning, átalakított,
sportülésekkel felszerelt belső tér, sportfutómű és hatalmas kerekek is
helyet kaptak. A Bullit természetesen megvásárolható termék, igaz, csak
nagyon kevesek számára lesz elérhető: az ára Németországban 348 ezer
euró lesz.
További cikkeink
