Hivatalosan ugyan csak az október végi Tokyo Motor Show-n mutatják
be a Honda következő kisautóját, de az első képek már most
nyilvánosságra kerültek.
A Jazz eddig is kiváló térkihasználásáról volt híres – 3,85 méteres
hossza ellenére egy számmal nagyobb típusokat is lepipált helykínálat
tekintetében –, és nincs okunk kételkedni benne, hogy ez a továbbiakban
is jellemző marad a Honda kiskocsira. Ugyanakkor sok kritika érte
viszonylag erőtlen motorjai miatt, és kissé bugyuta formaterve sem
aratott osztatlan sikert. Most azonban úgy néz ki, a Hondánál
megpróbálják kijavítani a hibákat. A gömbölydedebb alapforma, és a
nyomokban az űrhajó-Civicre emlékeztető, az elődmodellhez képest egész
agresszív orr-kialakítás révén a Jazz külsejét sikerült valamelyest
feldobni, méghozzá úgy, hogy közben megmaradt valami az eredeti
karakteréből. A látszat az, hogy az új Jazz jóval nagyobb, mint az
elődje, de úgy tudjuk, ez nem igaz: a hossza állítólag alig 5 centivel
nő.
A Honda adatokat egyelőre nem közölt, de azért pletykaszinten kering
néhány adat a Jazzről. Ezek szerint a motorválaszték átalakul.
Állítólag a jelenleg használt, 1339 köbcentis négyhengeres lesz az
alapmotor, azonban ennek a teljesítménye is nagyjából 95 lóerőre
növekszik, az erősebbik változatba pedig egy új, 1,5 literes, kb. 115
lóerős benzinmotor kerülhet. Emellett hallani egy Európába szánt
dízelváltozatról is, bár nem tudni, hogy ehhez honnan szerez motort a
Honda, saját kis hengerűrtartalmú dízelmotorja nem lévén.










