A kompakt modell következő generációja megkapja a Two Mode
elektromos segédhajtást, amelynek prototípusával először épp
egy Astrában találkozhattunk 2005-ben.
Az információk egy német lapban jelentek meg, és állítólag a GM
egyik magas beosztású mérnökétől származnak. A misztikus informátor
szerint az Astra következő generációja, amely 2010-ben jelenik meg, már
a GM Delta padlólemezére épül, 12 másik új modellel – köztük egy
kompakt Saabbal – együtt, és a kérdéses hibrid hajtásláncot nem csak az
Astra kapja meg, hanem legtöbb testvérmodellje is. A hibrid Astrából
várhatóan többféle kivitel is készül. Az amerikai piacra szánt, Saturn
márkajelzésű változatokban benzinmotorral, az európai Opelekben viszont
dízelmotorral kombinálják a villamos hajtást.
Ezek a hibrid modellek a GM terveiben egyfajta átmenetet képviselnek
a korszerűbb, külső hálózatból is tölthető
E-Flex hibridek felé, amelyek valamivel később válnak gyártásra
éretté, és eleinte jóval drágábbak lesznek, mint a jelenlegi
hajtásláncokba könnyebben beilleszthető Two Mode rendszerrel felszerelt
típusok.








