Pekingben mutatkozik be a stuttgartiak legkisebb szabadidő-autójának sorozatgyártású változata.
Galéria - kattintson a képre
A típus külseje már nem okoz meglepetést, hiszen januárban Detroitban, márciusban pedig a Genfi Autószalonon láthattuk az autót tanulmányként, előbb GLK Freeside és Townside, majd Vision GLK néven, a végleges változaton pedig csupán apró változtatásokat végeztek ezekhez képest. Változtattak például a hűtőrácson, a felniken és a lökhárítók formáján, de a fémlemezek már korábban végleges formát öltöttek. A GLK méretei alapján a kompakt kategóriába sorolható: hossza 4,53 méter, szélessége 1,84 méter, hossza pedig 1,69 méter, azaz térkínálatban nagyjából megfelel legjelentősebb ellenfeleinek, a BMW X3-asnak és az Audi Q5-ösnek.
Galéria - kattintson a képre
Egyelőre háromféle, hathengeres motorral lesz elérhető a típus. A GLK 280-asba 231 lóerős, a GLK 350-esbe pedig 272 lóerős benzinmotort szerelnek, míg az első dízelváltozat, a GLK 320 CDI orrába 224 lóerős turbódízel V6-os kerül. A benzines csúcsváltozat 6,7 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-t, és 10,4 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren, vegyes míg a dízelmotoros kivitel 7,5 másodperc alatt gyorsul 100-ra, és beéri 7,9 liter gázolajjal is 100 km megtétele során. A magas és szögletes karosszéria hatása elsősorban a végsebességben érhető tetten: a legerősebb GLK is csak 230 km/h-val képes haladni. Később érkezik egy spórolós alapkivitel GLK 220 CDI néven, 2,2 literes, 170 lóerős négyhengeres Bluetec turbódízel motorral. Ez 8,8 másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, végsebessége pedig csupán 205 km/h. Ugyanakkor akár 6,9 liter gázolajjal is megtehet 100 kilométert vegyes ciklusban, ha kíméletesen hajtják.
A GLK természetesen minden lényeges, a Mercedestől megszokott kényelmi és biztonsági felszerelést megkaphat, a balesetek megelőzését célzó Pre-Safe rendszertől a Comand fedélzeti információs programig. A típus az idén ősszel kezdik forgalmazni világszerte, azaz szinte egy időben kerül piacra két komoly riválisával, a Volvo XC60-assal és az Audi Q5-össel.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)
