Olyan, mint egy Mazda. Nem, mint egy Volkswagen. Talán egy új Kia?
Így találgatott a Totalcar szerkesztőség, amikor körbemutattam a
vonalrajzot. Persze senki nem talált, a skiccet a GM Europe tette
közzé, és a következő generációs Astra körvonalait ábrázolja.
Noha önálló karakterű vonalakat nem fedeztünk fel a vázlaton, ha az
új Astra valóban hasonló arányú modell lesz, akkor a típus kedvelői nem
fognak csalódni. Úgy tűnik most is, ahogy a korábbi Astrák esetében, az
aktuális autódivat jobb stíluselemeiből válogattak a GM-nél, elkerülve
a közönséget megosztó részleteket. A tetővonal egy picit Mazda, egy
picit talán Seat, az első lámpa vonala egyértelműen volkswagenes, az
összkép pedig kellemes arányú, egy picit sem bántó, de ugyanolyan
kevéssé karakteres is.
Az Astra-vásárlók azonban aligha várnak mást, és az új változattal
sokkal több fejlesztést kapnak, mint bármikor korábban: korszerűbb
műszaki alapokat a GM Delta platformja révén, tisztább motorválasztékot
és egy csomó praktikus, korábbi modellekben már bemutatott ötletet,
amilyen a kamerás táblafelismerő rendszer az Insigniábó, vagy a FlexFix
kerékpárszállító a Corsából.
Úgy néz ki, az új Astrára többet kell várnunk, mint gondoltuk: a
bemutatóra csak egy év múlva kerül sor a Frankfurti Autószalonon, így a
gyártás 2009 vége előtt nemigen indulhat meg.
További cikkeink
