Az eddig használt kézi váltó mellett rövidesen hétsebességes, dupla
kuplungos mechanikus automata váltóval is kapható lesz az A3-as
sportváltozata. A szerkezet azonos azzal, amelyet újabban a Volkswagen
is használ második generációs DSG néven.
Bár az S3-as Audi egyéb szempontból változatlan maradt, a
villámgyors váltások és a sűrűbb fokozatkiosztás miatt az S-Tronicos
kivitel paraméterei valamicskét javultak. A gyorsulási idő 0-ról 100
km/h-ra két tized másodperccel, 5,5 másodpercre csökkent, míg az
átlagfogyasztása 8,5-ről 8,3 literre mérséklődött 100 kilométeren,
vegyes ciklusban. Ezzel a szén-dioxid-kibocsátás is csökkent, igaz,
minimális mértékben, 198-ról 193 g/km-re.
Az S-Tronic váltó bevezetése nem az egyetlen fejlesztés, amelyet az
S3-ason végrehajtanak: az összkerék-hajtást is átdolgozták, így
állítólag gyorsabban jut a hátsó kerékhez a nyomaték az első kerekek
megcsúszása esetén, mint eddig. Ezen kívül természetesen itt is
megjelennek az A3-as felújításakor bemutatott új formai elemek.
Az S3-as átdolgozott változata néhány napon belül megrendelhetővé
válik.
További cikkeink
