Nem hittük, hogy légzsák-fronton még ki lehet találni valami újat:
létezik oldal- és függönylégzsák, térdlégzsák, de még
motorháztető-légzsák is, de alábecsültük a japán mérnökök
találékonyságát.
A Toyota ugyanis a világon elsőként mutatott be hátsó
ablaklégzsákot, amely akkor védi meg az utasok fejét, ha hátulról
ütközik neki valami az autónak. A megoldást persze nyilvánvalóan a
szükség szülte: az iQ-ban olyan rövid a távolság a hátsó ülések és az
autó vége között, hogy itt az utasokat nem csak a lassulás hatásaitól
kell védeni, hanem az ütközés során hátulról nekik ütköző
alkatrészektől is. A Toyota szerint ezzel a megoldással lényegében
megduplázzák a hátsó utasok fejének védettségét.
A iQ kisautót, amely leginkább talán a Smarthoz hasonlítható, a
Toyota már korábban kiállította több nemzetközi autókiállításon is, de
a szériamodellel kapcsolatos részleteket csak a héten kezdődő Párizsi
Autószalonon közlik.
További cikkeink
