Egy nappal a hivatalos bemutató előtt lelepleződött a Lamborghini
legújabb tanulmányautója.
Az Estoque lényegében az Aston Martin Rapide és a Porsche Panamera
mintáját követi: egy kivételesen alacsony építésű négyajtós,
sportkocsikra jellemző stílusban és menetteljesítményekkel. A
Lamborghini tervezői láthatóan igyekeztek átvinni valamit a márka
sportkocsijainak karakteréből a hosszú kupéra: az első légbeömlők
formája és a farrész szögletes kialakítása egyértelműen a Renevtónra
emlékeztet, bár az autó többi formája jóval lágyabb hatást kelt.
Műszaki szempontból az egyetlen közös vonás a többi Lamborghinivel az
autó orrába szerelt 5,2 literes, 560 lóerős V10-es motor, amely a
Gallardo LP 560-4 típusból származik.
Az 5,15 méteres, összkerék-hajtású szuper-kupé sorsa egyelőre
bizonytalan, bár egyes források szerint elképzelhető, hogy gyártásba
kerül a későbbiekben, és nem csak a prototípusban szereplő motorokkal:
állítólag lesz V12-es dízelmotorral, és kompresszoros V8-assal
felszerelt változata is. Így ilyen típushoz persze új padlólemezt kell
kifejleszteni, ami a Lamborghini számára biztosan túl nagy falat lenne.
Ugyanakkor elképzelhető, hogy az olasz márka is hozzáférhet a Porsche
Panamera alkatrészeihez, mivel a stuttgartiak hasonló felépítésű
négyajtós kupéjához számos elemet a Lamborghini anyacége, a Volkswagen
csoport gyárt majd.










