Amerikai pénzügyi körökből származó pletykák szerint a két detroiti
vállalat az egyesülés lehetőségeiről tárgyal egymással.
Egyes források szerint elég jelentős, mintegy 50%-os esély
mutatkozik, hogy a két autógyártó érdekeltségeinek összevonásával
próbálja meg túlélni az egyre mélyülő válságot. A pletyka nem nélkülözi
a racionalitást: a GM és a Chrysler az észak-amerikai piacon jól
kiegészítené egymást. Míg a GM a kisebb, fronthajtású személyautók
fejlesztésében igen erős, addig a Chrysler a Jeep révén a terepjárók, a
Chrysler és a Dodge márkákkal pedig a nagy, hátsókerék-hajtású
személyautók piacán juttathatná erősebb pozícióba jelenlegi riválisát.
Egy ilyen összeolvadás persze komoly gondokat is felvetne: valószínűleg
több márkát is meg kellene szüntetni - veszélybe kerülne a Buick, a
Pontiac és a Dodge márkanév túlélése is, azok kereskedőhálózataival
együtt - viszont a fúzió hosszabb távon jelentős megtakarításokat
hozhatna.
A pletykákat egyelőre egyik fél sem volt hajlandó érdemben
kommentálni, bár azt nem tagadták, hogy kapcsolatban állnak más
autógyárak képviselőivel, és időről időre megvizsgálják az
együttműködés lehetőségeit. Az sem titok, hogy a Chrysler partnert
keres a Mitsubishi helyére, amely segítene megújítani kisebb,
orrmotoros modelljeit. Állítólag a GM-en kívül több más gyártóval, így
a Renault-Nissan csoporttal, és több kínai vállalattal is tárgyalnak a
Chrysler vezetői annak érdekében, hogy hosszabb távon is hasznos
fejlesztési partnert találjanak.
További cikkeink
