Eddig is sejtettük, hogy a Mitsubishi sportszedán turbómotorjában
még bőven vannak tartalékok, és úgy néz ki, a gyártó brit képviselete
ki is szeretné aknázni ezeket.
A gyári Evo X motorja 300 lóerős, és ez a legtöbb utcai harcosnak
elég is, de Nagy-Britanniában, a sebesség-őrültek Mekkájában bőven akad
olyan vásárló, aki ennél többet szeretne. A helyi Mitsubishi képviselet
korábban is megpróbálta kielégíteni az igényeiket: gyári garanciával
kínálták az Evo IX FQ változatait 320, 330, 340 és 400 lóerős
motorokkal. Eddig bizonytalan volt, hogy az új Lancerből is készülnek-e
hasonló változatok, hiszen az új modellbe vadonatúj motorblokk került,
de most megerősítették, hogy már készül az Evo X FQ400-as. A pontos
adatait még nem ismerjük, de valószínű, hogy elődjéhez hasonlóan 3,5
másodpercnél nem lesz szüksége többre a 100 km/h-s sebesség eléréséhez,
és könnyedén túlszárnyalhatja a 270 km/h-s sebességet.
A fejlesztésben várhatóan igénybe veszik a gyári versenyautókat a
brit ralibajnokságra felkészítő ADR Motorsport segítségét is, bár egy
ilyen erős utcai modell kifejlesztése biztosan beletelik még egy-másfél
évbe.
További cikkeink
