hirdetés

Miután sikeresen
megvetette a lábát a négykerekűek piacán, az osztrák gyártó az
X-Bow paletta kiszélesítésébe fogott. A jövőben a motorkerékpár-lelkű
sportautó ötféle változatban lesz kapható, amelyek elsősorban abban
különböznek egymástól, hogy mennyiben alkalmasak versenypályán való
használatra.

KTM X-Bow Superlight és ROC

Az alapmodellt ezen túl X-Bow Street néven forgalmazzák tovább. Ez a
legolcsóbb változat, adók nélkül 49 980 euróért kínálják, és ezt
ajánlja a gyártó utcai használatra. A következő fokozat a Clubsport
lesz, amely már versenyzésre is alkalmas: külön állítható pedálokat,
szabályozható csillapítású és előfeszítésű rugóstagokat,
tűzoltókészüléket és mechanikus önzáró differenciálművet kap. A
változtatások az árat 10 ezer euróval, a sportkocsi súlyát pedig 15
kilogrammal növelik, azaz a Clubsport már 805 kilogrammot nyom. Az
utcai csúcsváltozat a Superlight lesz: meztelen karbonszálas elemeinek
köszönhetően csupán 785 kilogrammot nyom, pedig mindent tartalmaz, amit
a Clubsport, sőt, gyorsan cserélhető, központi anyás kerekekkel és
köridő-mérő elektronikával érkezik. A majdnem-versenyautó azonban már
30 ezer euróval kerül többe az alapkivitelnél.

KTM X-Bow Superlight és ROC

A három utcai X-Bow mellett bárki megveheti a
valódi versenyváltozatot is , amely az FIA GT4 Light kategóriájában
tavaly igen ütőképesnek bizonyult. Ebbe is a szériaváltozatok 240
lóerős Audi motorját építik, viszont itt már minden részlet a
versenyzést szolgálja, kompromisszumok nélkül. A GT4 ennek megfelelően
a legdrágább kivitel, 82 900 euróért vesztegetik. Az ötödik X-Bow
változat egy limitált kiadás - összesen 30 példány készül belőle -
amelyet a típusnak a Bajnokok Tornáján való részvétele emlékére adnak
ki, különleges fekete-fehér festéssel és ROC feliratokkal. Ez a kivitel
tökéletesen megegyezik azokkal az autókkal, amelyeket az autóversenyzés
nagyágyúinak legutóbbi összecsapásán használtak.

KTM X-Bow Superlight és ROC

A KTM eddig vagy 400 X-Bow sportkocsit adott el, de a gazdasági
helyzetre tekintettel az idei gyártási célt 1000-ről 600 példányra
csökkentették.