Lassan csak az A osztályba nem szerelik be a félelmetes Bragus biturbó V12-est: most épp a GLK kapta meg – rögtön szárnyakat is kapott.
Az SV12R-t jól ismerjük a korábbi sebességi világrekorder szedánokból. Ezúttal már kerek 750 lóerőt ad le a 6,3 literes V12-es, és erős a gyanúnk, hogy csak azért nem többet, mert ennyit bír az ötsebességes automata váltó, ami mellé jár. Így is korlátozni kellett a nyomatékleadást – a motor magától 1350 Nm-es csúcsértéket tudna, de 1100 Nm-nél elveszi az üzemanyagot az elektronika – hogy a hajtáslánc ne essen darabokra az első komoly gyorsításnál.
A menetteljesítmények elképesztőek, de nem is várhattunk kevesebbet. A GLK a kisebb Mercedesek közül való, így a 4,2 másodperces gyorsulási idő 0-ról 100 km/h-ra, és a 12,8 másodperc 200-ra és a 322,3 km/h-s végsebesség nem meglepő – annál kíváncsibbak lennénk azonban arra az emberre, aki képes maradéktalanul kihasználni. Nyilván lesznek persze vásárlói, különösen Dubaiban, ahol bemutatják, hiszen hivatalosan ez ma a legnagyobb végsebességű, utcán is használható SUV, amit pénzért kapni lehet.
A brutális motor miatt persze úgy át kellett alakítani a GLK-t, hogy az SUV-ságából csak a magas üléshelyzet és a dobozforma maradt. Kőkemény futómű, hatalmas felnik és igen alacsony profilú gumiabroncsok kellenek ahhoz, hogy a magas súlypontú gép ne veszítse el a stabilitását 300 felett, és a motor is csak a hátsó kerekeket hajtja, így annak a kevés terepjáró-képességnek is lőttek, amivel a széria GLK egyáltalán rendelkezik. Az autó szigorúan épített utakon használható – hogy egy nagyobb gázadársa le ne dobja magát az ívről, ahhoz is egy 40%-os önzárási fokú differenciálmű kell.
Az árat egyelőre nem ismerjük, de nyilván egy ligában lesz egy komolyabb szupersportkocsiéval.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)
