A korábbi becsléseket is meghaladta a Renault csoport nyeresége 2021-ben: az év során 888 millió euró nettó nyereséget hozott a cég, valamivel többet, mint a 800 millió körüli elemzői becslések.
Ezzel a Renault nehéz időszakon jutott túl: a mélypontot a 2020-as év jelentette a cég számára, amikor 8 milliárd euró veszteség keletkezett. Annak a deficitnek a nagy részét persze a járványhelyzet miatti lezárások okozták. Ennek is köszönhető, hogy két éve minden eladott Renault, Dacia és Lada 0,8% veszteséget hozott, ezt a számot azonban sikerült 3,6%-os nyereségre fordítani tavaly.
A cég kilátásai is jobbak az idén: úgy tűnik, sikerült stabilizálni a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetséget – ami Carlos Ghosn elnök-vezérigazgató 2018 novemberi letartóztatása óta okozott problémát – és beindítani a Renault kínálat megújítását, amely az idén az Austral nevű családi SUV bemutatásával folytatódhat.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
