Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A Volkswagen csoport több tagja - maga a Volkswagen és a Skoda - után most az Audit is elérték az ukrajnai helyzet hatásai, mivel az orosz invázió ellehetetlenítette néhány létfontosságú, az országban található beszállítójuk működését.

Kép: Ziegler Gergő

Míg a Skoda az elektromos Enyaq gyártását volt kénytelen korlátozni, az Audi a plugin hibridjeiből nem tud többet gyártani, Európában március 10-ig, azaz még négy napig vesznek fel rájuk rendeléseket, valószínűleg ennyire elég tartalékuk van az Ukrajnában készülő alkatrészekből. A hírek szerint az autók kábelkötegei készülnek, illetve nem készülnek Nyugat-Ukrajnában.

A helyzet csak tovább súlyosbította, hogy az elmúlt időszakban eleve nagyon megnövekedett a PHEV-ek iránti kereslet. Az érintett típusokon kívül az Audi az A4 és A5 modelljeinek gyártását is szünetelteti március 7. és 11. között, míg A6 és A7 március 7. és 18. között nem készül majd.

Horváth Máté
Horváth Máté
Vezető szerkesztő
2020-ban kezdtem, vagyis a legtöbb (autóipari szempontból is) jelentős modern történelmi pillanat már a Totalcarnál ért: pandémia, chiphiány, elektromos átállás, kínai boom, háború itt, háború ott. Az ágazat geopolitikájával és kulturális hatásaival foglalkozom szívesen, eközben félelemmel vegyes csodálattal nézem azokat a kollégákat, akik a gyújtótrafó fedeléről megmondják az évjáratot.