A büntetőfékezésnek sajnos elég bőséges irodalma van a Totalcaron is, legalább szabálysértésnek, de sok esetben egyenesen bűncselekménynek minősülhet az ilyen magatartás. Mégis sokan csinálják, nemcsak idehaza, hanem külföldön is. Most a Redditre került fel egy újabb videó, a látottak alapján csak a szerencsének köszönhető, hogy nem lett nagyon nagy baj.
Az előzmények nem ismertek, de ilyenkor mindig rögzíteni szoktuk: mindegy is, a büntetőfékezés nem lehet válasz vagy megoldás semmilyen közlekedési konfliktusra. A lényeg viszont látszik: a kamerás autó elé balról bevágódik egy pickup, a sofőr beleáll a fékbe. A személyautós elrántja a kormányt, átsodródik a szembejövő oldalra, végül csak némi ügyeskedéssel és egy adag mázlival kerüli el az ütközést az ott közlekedők valamelyikével.
Ebből azért könnyen lehetett volna frontális ütközés, aminél talán az is jobb, ha fékezve ugyan, de belecsókol hátulról az egész elindítójába, a pickupba.
Forrás: Reddit




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


