Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A cseh rendszámú Ferrari 488 Spider egy reggeli órán próbált Magyarországra jönni a letenyei határátkelőnél, de a rendőröknek szemet szúrt a piros sportautó, amit az európai járműnyilvántartó rendszerben gyorsan le is ellenőriztek, méghozzá eredményesen: a kocsi különféle rendszámokkal szerepelt már a magyar és a cseh nyilvántartásban is, emellett a NAV is elrendelte a jármű lefoglalását.

Az egyedi azonosító jellel való visszaélés bűntettének gyanúja miatt elsőként a Nagykanizsai Rendőrkapitányság nyomozói foglalták le a kocsit, innen haladhat tovább az ügy.

A 488-as széria a 458 Italia továbbfejlesztése, ami 2015 óta létezik. Az alapokat a 458-tól hozta a típus, legnagyobb újítása a turbómotor bevezetése volt, egy 3,9 literes, V8-as ikerturbós motor hajtja a kocsit hétfokozatú, duplakuplungos automata váltón keresztül.

A 488-ast elsősorban a hamar felépülő nyomatékáról vált ismertté, 3000-es fordulatnál előjön belőle a 760 Nm-es csúcsérték, és a teljesítményét is emelték az elődhöz képest, 670 lóerőre.

Hír forrása: Police.hu

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.