Évtizedek óta feküdt a kocsi hátsó ülésén az egykori házi kedvenc, pontosabban a múmiája. A Trabant 601-et most vette meg az egyik legnagyobb németországi veterános, ő fedezte fel a kocsiban szerencsétlen állat földi maradványait. A meglepő képeket a kocsiról és a múmiáról ITT lehet megnézni.

Nem túlzás azt mondani, hogy az ilmenaui Oliver Rietz a németországi Türingia tartomány legnagyobb klasszikusautó-rajongója. Főként az egykori keletnémet kétüteműek nyűgözik le, gyűjteményében 74 darab szerepel a korszak autóiból: Trabantok, Wartburgok, mentőautók, tűzoltók és katonai járművek is vannak köztük. Egyik sem okozott azonban neki akkora meglepetést, mint legfrissebb szerzeménye, egy piros Trabant 601. A kocsi hátsó ülésén ugyanis egy macska tökéletes állapotban megmaradt múmiáját találta meg.
Az 50 éves kocsira az ebayen licitált, majd miután megnyerte, elindulhatott érte az Alsó-Bajorországi Deggendorfba, ahol egy pajtában várta sorsának jobbra fordulását a porlepte autó.
- Rendkívül olcsón, 150 euróért tudtam megvenni a kocsit, amiért szép állapotában egy rajongó akár 9 ezer eurót is megad - mondta Rietz, aki egyébként autószerelőként dolgozik. - Azonnal felraktam a trélerre, majd hazavittem és letettem az öreg Wartburgom mellé, aztán nekiálltam megtisztítani. Ekkor vettem észre, hogy fekszik valami a hátsó ülésen. Rietz utánajárt a kocsi történetének: kiderült, hogy a berlini fal leomlása után egy gabonaszállító teherautóval hozták a településre, ahol már csak a földeken jártak vele, néha pedig a helyi fiatalok használták játéknak. Aztán beállították egy pajtába és szép lassan mindenki megfeledkezett róla. Azt ma már senki nem tudja megmondani, hogyan kerülhetett az autóba a macska, de az biztos, hogy több évtizede feküdt már ott holtan. A Bild megkérdezett egy törvényszéki orvosszakértőt, aki azt mondta, hogy alapvetően az állati tetemek gyorsan bomlásnak indulnak, ám ha száraz környezetbe kerülnek - például egy pajtába - akkor a holttest kiszárad és konzerválódik.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


