Ritkán mutat be új modellt az Alfa Romeo, cserébe akkor nagy szokott lenni a visszhang, különösen igaz ez első villanyautójukra, az április 10-én bemutatott Milanóra, ami mostantól nem is Milano, hanem Junior. A Stellantis E-CMP platformjára épülő crossover ugyanis nem Olaszországban, hanem Lengyelországban készül, egy olasz kormánytisztviselő szerint pedig illegális Milano nevet adni egy olyan terméknek, ami nem belföldön készül. Adolfo Urso gazdaságfejlesztési miniszter szerint ez megtéveszti a vásárlókat.
Az Alfa Romeo szerint a Milano név is megfelelne minden jogszabályi háttérnek, viszont szerintük vannak sokkal fontosabb dolgok is, így a kölcsönös megértés jegyében átnevezik az autót Juniorra, ami felszereltségként már sok Alfa Romeo típuson megjelent a 70-es évektől szinte folyamatosan.
Az Alfa Romeo nemzeti kérdése nem most került elő először – a lengyel gyártású Fiatok évtizedes hagyománnyal bírnak, viszont már a Marchionne-korszakban is presztizskérdés volt, hogy az Alfa Romeo mindig olasz maradjon, mára ez persze kevéssé van így. Mindegy, legalább addig sem a parodisztikus Alfa-pajzson hüledezik a nagyközönség.
További cikkeink
