• Újabb kedvcsináló videó érkezett az eddigi legdurvább BMW M5-höz
  • A típusból szedán és kombi (Touring) kivitel is készül majd
  • A videóban látható rajzokon valamennyire látszik, hogy a hagyományos 5-ös BMW-nél mennyivel agresszívabb lesz a sportváltozat
  • Egy versenyző korábban azt mondta, hogy a típus versenypályán és autópályán is elemében van, illetve remek családi autó lehet
  • Korábban már megerősítették, hogy az XM-ből ismert plug-in hibrid hajtáslánc kerül majd az M5-be 728 lóerővel és 1030 Nm nyomatékkal

A BMW sorra dobálja ki kedvcsináló videóit a hamarosan érkező BMW M5-höz és annak kombi változatához, az M5 Touringhoz. Az autót egyelőre még mindig csak álcázva láttuk, de a mostani videóban stílusos skiccek jelentek meg arról, hogy milyen is lesz a végleges formája. Markánsan eltér majd az alap 5-ös BMW-hez képest, ezt már korábban is megígérték.

Ebben segítenek majd a kiszélesített sárvédőívek, az alacsonyra húzott sportos lökhárító, a négy kipufogóvéget magába foglaló diffúzor vagy szimplán csak a hangja. Hiszen az új M5-ben V8 lesz egy plug-in hibrid rendszerrel megtámogatva, ez ismerős lehet a csúcsmodell XM-ből. A villanymotort a nyolcgangos automata váltóba szerelik és a 4,4 literes, V8-as motorral karöltve 728 lóerőt és 1030 Nm nyomatékot préselnek majd át egy négykerék-meghajtáson keresztül. Erre egyébként szükség van, mert az autónak nem csak a teljesítménye, de a súlya is megdöbbentő. A 2024-es BMW M5 ugyanis 2 435 kiló, tehát közel 2,5 tonna lesz.

Cserébe viszont olyan izgalmas technológiákkal pakolják meg az autót, mint az elektronikusan szabályzott összkerék-hajtás, amivel a legtöbb körülmény között rendkívül stabil marad az M5. A BMW tesztpilótája egy korábbi videóban azt mondta, hogy az új modell minden helyzetben megállja majd a helyét. Ugyanúgy hasíthat majd autópályán, mint a versenypályán, de a kombi változat akár családi autónak is ideális lehet majd. Azt továbbra sem árulták el, hogy mikor fogják hivatalosan bemutatni az új modellt, viszont annyit mondtak, hogy a várakozásnak rövidesen vége.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.