Gran Canaria leghíresebb taxija az a hosszított Mercedes W123 240D, ami a sziget minden pontját jól ismeri, hiszen 1988 óta áll szolgálatban, és három műszakban, folyamatosan hajtva immár 7,2 millió kilométert futott úgy, hogy újkora óta nem járt külföldön. Pedig ennyi kilométer alatt 175-ször körbeutazhatta volna a világot, vagy 9-szer elmehetett volna a Holdig és vissza.
A hosszított Mercedes akár hét utas szállítására is képes – összesen nyolcszemélyes –, újkorában pedig nem sok extrát kértek bele, az ötfokozatú váltó viszont biztosan jó döntés volt az alapfelszereltségként járó négyes helyett.
Napi 700, heti 5000 kilométert csavarnak bele váltott taxisofőrök, de szigorúan betartják a karbantartási intervallumokat is: hetente új olajat kap, egymillió kilométerenként, vagyis nagyjából négyévente pedig revíziózzák és szükség esetén felújítják a motorját. Most a második motorja van benne, de már csőre van töltve a következő, ha a mostani is feladná a harcot.
A motorcserekor, körülbelül 16 éve, 3,8 millió kilométernél kapott egy általános felújítást a kocsi, a vezetőülést kényelmesebbre cserélték, és kapott egy teljes újrakárpitozást is. Modernizálták a fékeit, a karosszériát pedig megerősítették, hogy véletlenül se fordulhasson elő fáradásos törés. A taxitársaság már a tízmillió kilométeres határ átlépésre készül, ekkorra nagy ünneplést terveznek a Gran Canaria-i Maspalomasban. Addig még körülbelül 3 év fog eltelni.
Sokan a 2-300 ezer kilométert futott autóktól is megijednek, az 1 milliós határt sokan átlépték már, de ez a Mercedes más nagyságrend. A W123 eleve a Mercedes egyik legtartósabb autója volt – Csikós Zsolt a típus negyvenedik évfordulójára egy nagyon alapos anyaggal készült –, a 240D motor pedig még ezen belül is egy kiemelkedően strapabíró, sokszor felújítható változat.
További cikkeink
