• Elvesztette uralmát autója felett egy sofőr az M1-es autópályán, átesett a szembe sávba, miközben megpördült.
  • Az autó átfordult egyszer, majd a kerekein állt meg, látszólag senki sem sérült meg.
  • Az M86-oson egy szürke Citroën csúszott ki és állt bele a szalagkorlátba, majd a tetejére fordulva állt meg.

Autópályán az autók jellemzően olyan sebességgel haladnak, aminél nagyon könnyű hülyeséget csinálni. 100-130 km/h-nál elég egy apró rossz mozdulat és az autó jobb esetben csak kicsúszik, rosszabb esetben megpördül vagy eltalál másokat. Hasonló eset történt nemrég az M1-esen is, ezt az utat fenntartó MKIF Zrt. kamerái fel is vették.

Egy szürke Opel Zafira érkezett a külső sávba, és egyelőre nem tudni miért, elkezdett lesodródni az útról. Lehetett egyszerű figyelmetlenség, telefonozás, elalvás, de a lényeg, hogy a külső sávban kötött ki és már egy terelőbóját is letarolt, mire észbe kapott és korrigálni kezdett. Az autó jobb kereke már a füvön volt, mire a sofőr túl erősen rántotta el a kormányt, ezért elindult egyenesen az autópálya másik oldala felé. Átszakította a szalagkorlátokat, egyszer megpördült a tetején, mire kerekeire esve megállt. Szerencsére a történtek során senki sem volt a belső sávban, a külsőben haladók pedig résen voltak. A Zafirában utazók a baleset után közvetlenül ki tudtak szállni az autóból.

A másik esetben az M86-os úton haladt egy Citroën C3, ami eddig ismeretlen okokból megcsúszott. A sofőr itt sem tudta már összeszedni az autót, így az először a belső szalagkorlátnak, majd megpördülve a külsőnek csapódott. Az autó az oldalára borult, végül a tetején állt meg. Az MKIF Zrt. nem közölte, hogy van-e sérültje a balesetnek.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.