Márquez és Zarco is olcsón megúszta az év legdurvább futamát

Lepörgött a MotoGP 2026-os versenyszezonjának legkeményebb versenyhétvégéje: a vasárnapi főfutam olyan extrém káoszba fulladt, amilyet nagyon ritkán látunk ebben a szériában. Egy motort könnyebb elhajítani, mint egy autót, és elő is fordulnak kisebb-nagyobb balesetek, azonban ami most Barcelonában történt, az egészen más szint volt.

Az év eddigi legmeredekebb balesete

A vasárnapi főfutam közepén brutális baleset történt: Pedro Acosta KTM-je megállt az egyenesben, és Alex Márquez kőkeményen telibe trafálta. Már az ütközés is durvának látszott, az igazi baj azonban ezután következett: Alex lesodródott a pályáról, és ott már nem tudta összeszedni a Ducatit, hatalmasat zakózott.

Fotó: Getty Images Europe

A nézők hosszú ideig nem tudták, hogy mi lett a spanyol pilótával, és aggasztónak tűnt, hogy egyáltalán nem mutatták közelről se őt, se a baleset helyszínét. Az idegörlő várakozást követően kiderült, hogy végül Alex relatíve olcsón megúszta a balesetet: a gresinis pilóta jobb kulcscsontja eltört, illetve a C7-es csigolyáján is felfedeztek egy kisebb törést. A kulcscsontját már megműtötték, és a csigolyatörést is hamarosan kezelik.

Alex Márquez megnyugtató képet posztolt a kórházból: bár nyakmerevítőben feküdt egy kórházi ágyon, mosolygott és egy manuális lájkjellel mutatta, hogy a lehetőségekhez képest minden oké. A vasárnapi futamot Alex darabokra hulló motorja miatt piros zászlóval leintették, és csak jóval később indították újra.

Zarco is rosszul járt

A második futamindítás se lett zajos siker: a rajtot követően az első kanyarban összeakadt Johann Zarco, Pecco Bagnaia és Luca Marini. Végül mindhárman a kavicságyban kötöttek ki. Hármuk közül Bagnaia és Marini látszólag olcsón megúszták (bár Bagnaia fájlalta a kezét), Zarco esése azonban csúnyának tűnt. A veterán francia versenyző lába beszorul a Bagnaia motorjának kerekéhez.

Ahogy Alexet, Zarcót is kórházba kellett szállítani, de szerencsére a francia versenyzőnél is hasonló volt a helyzet, mint korábban a spanyolnál: Zarco se sérült meg annyira durván, mint amennyire aggasztónak tűnt a balesete. Ebben az esetben az ijedtség nagyobb volt, mint a sérülés. A baleset után Bagnaiának mindenképp járt egy piros pont a sportszerűségéért: azonnal rohant Zarcóhoz segíteni.

Megszólalt a gyári Honda is:

„A vasárnapi barcelonai nagydíj második rajtja során történt baleset után a Hospital Universitari General de Catalunya kórházba szállították a versenyző. Johann Zarco az elülső és hátsó keresztszalagoknál, valamint a térdízülete környékén szenvedett sérülést. Emellett a bokája környékén sérülés érte a sípcsontját. Zarco egy éjszakát megfigyelés alatt tölt a kórházban, majd hétfőn Franciaországba utazik, hogy szakorvosokkal konzultáljon és meghatározzák a következő lépéseket. A Castrol Honda LCR csapata Johann Zarcónak gyors felépülését kíván, és továbbra is tájékoztatást fogunk nyújtani az állapotáról.”

Mir bukta a dobogót

A kaotikus hétvége utózöngéje, hogy több pilóta guminyomását is vizsgálták a verseny után. Úgy tűnik okkal: a Joan Mir a második helyen végzett, de alacsony guminyomás miatt megbüntették. Mir 16 másodperces büntetést kapott, így végül visszacsúszott a tizenharmadik helyre. Fabio Di Giannantonio első helye megmaradt, a második helyet azonban átvette Fermín Alduguer, a harmadikra pedig befért Pecco Bagnaia. Ogura is 3 másodperces büntetést kapott, amiért kiütötte Acosta alól a motort.