• Importőri állásfoglalást kértünk a kigyulladó PHEV Jeep modellek ügyében.
  • Az érintett autók túlnyomó többségét Amerikában regisztrálták.
  • Magyarországon eddig nem történt tűzeset.
  • Más visszahívás is zajlik itthon.

Nemrég megjelent a hír, hogy közel kétszázezer plug-in hibrid Grand Cherokee-ra és Wranglerre rendelt el visszahívást a Jeep spontán öngyulladás miatt. A közélmúltban 13 ilyen eset történt az Egyesült Államokban, de a visszahívás globális. Emiatt hivatalos állásfoglalást kértünk a Jeep magyarországi importőrétől azzal kapcsolatban, hogy érinti-e a dolog a hazai tulajdonosokat. Levelükben konkrétan nem említették, hogy hány itthon forgalomba helyezett autó érintett, viszont azt elmondták, hogy tűzeset egyelőre nem történt.

A visszahívás 195 ezer 4xe jelölésű plug-in hibrid autóra vonatkozik, ebből 154 032 darabot Amerikában regisztráltak. Az importőr a levelében azt írja, hogy 14 038 autót hívnak vissza Kanadában, 673 darabot Mexikóban és további 25 502-et Amerikán kívül eső piacokon – feltételezzük, ez Európát is lefedi. Az érintett autókat 2020 és 2024 között gyártották, de az amerikai vállalat szerint csupán öt százalékuk lehet hibás.

Az eddigi tűzesetekben érintett autókban az a közös, hogy mind parkolt és kikapcsolt állapotban volt, amikor felcsaptak a lángok. Eddigi információk alapján senki sem sérült meg, viszont a Jeep azt kéri a tulajoktól, hogy ingatlanoktól és más autóktól távol helyezzék el a visszahívásban érintett típusokat, amíg azokat el nem viszik javításra. Hozzátették, hogy a tűz kockázata csökken, ha az autó akkumulátorának töltöttségi szintje alacsony.

A Jeep jelenleg is vizsgálja a tűzeseteket, de pontos okokat egyelőre nem tártak fel. A konkrét problémától függetlenül más visszahívások is érintik a céget. Az importőr levelében azt írja: Egyébként április óta történnek visszahívások a Wrangler PHEV-re, amelyeknél vezérlősoftware frissítését végzik, más jellegű kampány nem érkezett az autókhoz.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.