• A Renault bemutatta a Filante Record 2025-öt, amely a márka múltbeli rekordautóinak örökségét viszi tovább.
  • A célja egy hatékonysági világrekord megdöntése, amit az év első felében terveznek.
  • A Renault a koncepcióban bemutatott technológiákat a jövő sorozatgyártású modelljeiben is felhasználná.

A Renault nem egy hétköznapi, de a múltjához hű koncepcióautóval rukkolt elő. A Filante Record 2025 olyan rekordautók utódja, mint a 40 CV des Records (1925-1926), a Nervasport des Records (1934) és az Etoile Filante (1956). Mindhárom modell közös vonása, hogy a motorsportokhoz köthető innovációkat tesztelték ezeken. Ez alól a Filante Record 2025 villanyautó sem kivétel, amellyel hatékonysági világrekordot szeretnének dönteni még az év első felében.

Az autó a vadászgépek és a korábbi sebességrekorder autók dizájnát ötvözi a márka történelmével. A kerek fényszórók, a karosszériától különálló kerékburkolatok a 40 CV des Records és a Nervasport des Records modelleket idézik, míg az egyszemélyes kabin a repülők pilótafülkéjére hasonlít.

A mérnökök célja az autó tömegének minimalizálása volt, hogy maximalizálják az energiahatékonyságot. A jármű súlya nem haladja meg az 1000 kg-ot, amelyből az akkumulátor 600 kg. A váz könnyűfémek, szénszál és acél kombinációjával készült, hogy biztosítsa az optimális merevséget és stabilitást. A fejlett 3D nyomtatási technológiával gyártott alkatrészek pontosan illeszkednek és minimális anyagfelhasználással készültek. Emiatt pedig steer-by-wire és brake-by-wire rendszer működik az autóban.

A gumiabroncsokat a Michelin fejlesztette keskeny 19 colos felnikre, amelyeknek 40 százalékkal alacsonyabb a gördülési ellenállása, mint a hagyományos autógumiknak.

A Renault gördülő laborként is utal a Filante Recordra, ugyanis a benne levő innovációkat a jövőben a sorozatgyártású autóikban is szeretnék felhasználni. A koncepcióautót a február 5–9. között megrendezett párizsi Rétromobile autókiállításon mutatják be, ahol több részletet is elárulnkak.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor