- A Toyota még mindig árulja egyik legolcsóbb autóját, a négymillió forintos Proboxot.
- 2014 óta gyártják a modellt, azóta alig változott rajta valami.
- Japánon kívül Dél-Amerikában és Afrikában is népszerű taxiként, valószínűleg ezért nem kaszálták el.
A Toyota nem csak az európai modellpalettája miatt a legnagyobb autógyártó. Rengeteg olyan modelljük van, amiket csak adott piacokra értékesítenek, így az unalmas modellek többsége nem ismert nálunk. Egyik ilyen hétköznapi hős a Probox, amiben semmi meglepő sincs, azon kívül, hogy még mindig kapható.
A Probox modell 2002 óta létezik és 2014 óta a második generációját gyártják. Picit több mint másfél millió jenbe, átszámolva négy millió forintba kerül, amiért egy 1,3 literes, 87 lóerős sornégyes benzinmotort, 14 colos lemezfelnit, manuális klímát és a vezető oldalt leszámítva tekerős ablakokat kapunk. Ennyi pénzért központi kijelző és fordulatszám mérőt sem kapunk. A Probox műszerfala egyébként csaknem tökéletesen hozza a '90-es évek hangulatát.
Az autó külsőre is olyan vonzó, mint a beltere, a közöny mintapéldája lehetne. Cserébe teljesen vállalható méretű, hossza csaknem 4,2 méter, amiből a tengelytáv 2,5. Kombi mivolta miatt egy egészen baráti, 400 literes csomagtérrel is rendelkezik, vagyis egy teljesen jó céleszköz - arról nem is beszélve, hogy fullextrásan is megáll 5,3 millió forinton.
Az igazi csoda viszont mégis az, hogy a mai napig több tízezer darabot adnak el belőle évente. Ez főleg annak köszönhető, hogy Dél-Amerikában és Kelet-Afrikában népszerű a taxisok körében. Valószínűleg ez volt a fő oka annak, hogy ezt az modellt nem szántották be a hasonló árú és felszereltségű Corolla Axio és Corolla Fielder wagon mellett.










