Új elektromos modelljéről tett közzé fotókat a Mercedes

hirdetés

• Fotókat közölt a Mercedes az új elektromos GLC-ről.
• Svédországban tesztelik az autót álca alatt.
• Egyedi villanymotor és akkumulátor is kerül az autó alá.
• Új a fék és minden eddiginél hatékonyabb hűtő-fűtő rendszert alakítottak ki.
• 800 voltos rendszert használnak, így akár 320 kW feletti gyorstöltésre is képes lesz.

Svédországban teszteli a GLC új generációját a Mercedes. A közlemény alapján az új modell elektromos lesz (EQ Technology, ahogy a német gyártó hívja) és alapból csak hátul hajt. A 4Matic modell esetén az első tengelyre is kerül egy villanymotor, amire ha nincs szükség, teljes mértékben lekapcsolható a hajtásláncról. A Mercedes külön kiemeli, hogy a hátsó tengelyen elhelyezett villanymotor egyedi fejlesztés és hatékonyabb, mint valaha.

Fotó: Mercedes-Benz AG Communicati

9

Hasonlóan egyedi fejlesztés az új akkumulátor is, amit a GLC-ben használnak először. Pontos részleteket nem közöltek a kémiai összetételről vagy a kapacitásról, de azt elárulták, hogy grafitba kevert szilícium-oxidot tartalmazó anódot használnak, amivel különösen magas energiasűrűséget érnek el. Ezt vagy arra használják, hogy kisebb és könnyebb csomaggal tartsák a jelenlegi akku-kapacitást, vagy arra, hogy minden eddiginél nagyobb kapacitású akkumulátort kínáljanak remek súly- és méretaránnyal.

Fotó: Mercedes-Benz AG Communicati

9

A töltés biztosan nem lesz lassú, mivel a Mercedes 800 voltos rendszert használ majd az új GLC-ben. A töltési teljesítmény a gyártó ígérete szerint meghaladhatja a 320 kW-ot is DC gyorstöltés esetén. Hasonlóan magas hatékonyságot ígérnek a rekuperáció használata során is, ehhez a Mercedes egy teljesen új fékrendszert fejleszt a GLC alá.

Fotó: Mercedes-Benz AG Communicati

9

Az új GLC-ben alapfelszereltség lesz a hőszivattyú, amely nemcsak a külső levegő, de a motor és az akkumulátor hulladékhőjét is hasznosítja majd az utastér melegen tartására. Pontos adatokat nem közöltek, de a Mercedes azt ígéri, hogy az új fűtési-hűtési rendszerük harmadannyi energiát fogyaszt majd, mint a korábbiak. Arról egyelőre nem beszéltek, hogy mikorra várható az új modell.