Emberszerű robotok melóznak a Mercedes egyik gyárában
Egyelőre úgy néz ki, hogy nem veszik el az emberek munkáját.
Közzétéve:
2025. 03. 22. 07:04
- Humanoid robotokat alkalmaz a Mercedes a berlin-marienfeldi gyárában.
- Az Apollo nevű robotokat az amerikai Apptronik szállítja.
- Egyelőre csak egyszerű, monoton, logisztikai feladatokat látnak el.
- A munkások tanítják be a robotokat, amik ezek után maguktól fejlődnek.
- Munkájuk során képesek minőségellenőrzési feladatokat is ellátni.
- Nem a Mercedes az első gyártó, amely ilyen technikát alkalmaz.
Évtizedek óta dolgoznak együtt emberek és robotok az autógyárakban, azonban utóbbiak jellemzően speciális formájú darabok, amiket egy-egy munkafolyamathoz optimalizáltak. Valószínűleg ezért lehet első látásra ijesztő, hogy a Mercedes a berlin-marienfeldi gyárában olyan humanoid robotokat állítottak a sorra, amik hasonló feladatot látnak el, mint az emberi munkások.
A robotok az Apptronik nevű amerikai vállalattól származnak, amit 2016-ban alapítottak a Texasi Egyetem Human Centered Robotics laboratóriumában dolgozó mérnökök és kutatók. A Mercedes meglátta a lehetőséget a vállalatban és óriási pénzekkel támogatta, mire megszületett az Apollo nevű humanoid robot. Ezek állnak most szolgálatba a német gyártó egyik üzemében.
A robotokat egy fejlett mesterséges intelligencia irányítja, amit a gyári munkások tanítanak be speciális eszközökkel – például VR szemüveggel és konzolokkal. Kezdetben egyszerű, monoton, ismétlődő logisztikai feladatokat bíznak az Apollo robotokra, mint például az alkatrészek, tárolók pakolása vagy a munkásokhoz eljuttatása. A robotok ebből folyamatosan tanulnak, így egyre hatékonyabbá válik a munkavégzésük, aztán ha lemerülnek, egyedül mennek el a kijelölt töltőpontokra.
A robotok másik nagy előnye, hogy egy beépített szoftverrel képesek a munkavégzés ideje alatt ellenőrizni az alkatrészeket és az összeszerelést, így olyan hibákat is észrevehetnek a gyártás során, ami felett az átlag munkások elsiklanak. Mivel közben hozzáférnek különböző adatbázisokhoz, hiba esetén jegyzeteket állítanak elő és jelzik a problémát az illetékeseknek.
A Mercedes nem az első autógyártó, ami robotokat alkalmaz az összeszerelő üzemeiben. A BMW korábban hasonló megoldást vezetett be, illetve a Tesla is fejleszti saját humanoid robotját. Emellett pedig nemrég a kínai Dongfeng Motors állított szolgálatba több emberszerű robotot a gyáraiban.
Forrás: Mercedes
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-254x143.jpg)
