- Olyan szupersportautót fejleszt a kínai Great Wall Motors, amivel lenyomnák a Ferrarikat.
- Nemrég mutattak V8-as motort, de valószínűleg nem az lesz a sportautóban.
- A GWM-nek ez erős vállalás lesz, eddig jellemzően haszongépjárművek és SUV-k voltak a palettáján.
Nemrég interjút adott a kínai GWM (Great Wall Motors) technológiai vezetője, amiben arról beszélt, hogy egy olyan sportautón dolgoznak, amely jobb, mint bármely Ferrari. Ez erős váltás egy olyan gyártónál, amely eddig főleg haszongépjárműveiről, testes SUV-jairól és bohókás almárkáiról volt híres – mint például az Ora.
A fejlesztést azonban nem vették félvállról: olyan mérnökökkel dolgoznak együtt, akik kifejezetten ismerik a Nürburgring kritikus pontjait, ezért feltételezhető, hogy a kínai márka pont a zöld pokolban akar majd bizonyítani a legnagyobb gyártók előtt. Ehhez valószínűleg a technológia háttér is rendelkezésre áll, hiszen nemrég mutatta be a GWM legújabb motorját, ami meglepő módon egy duplaturbós, négyliteres, V8-as.
Érdekes módon iparági híresztelések szerint nem ez a motor kerül majd a GWM öt éve fejlesztés alatt álló szupersportautójába, hanem valami kisebb. Arra tippelnek, hogy a Tank 700-ból ismert háromliteres, V6-os motort építhetik majd be egy erős plug-in hibrid rendszerrel. Emellett szintén esélyes a még kisebb, kétliteres, négyhengeres motorral felszerelt plug-in hibrid rendszerük is, ami a Tank 500 Hi4-Z-ben 851 lóerőt produkál. Akármi is kerül a lemezek alá, nagy vállalás azt mondani, hogy lenyomják majd a Ferrarit, hiszen egy ilyen autóhoz nem csak technika kell, de presztízs is – ami egyelőre a GWM-nek nincs.
Forrás: Motor1
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
