• Súlyos baleset történt egy Mercedes AMG GT-vel egy malajziai versenypályán.
  • Az autó 230 km/h-ról nem tudott rendesen lefékezni és átszakította a biztonsági korlátot.
  • A sofőr és az autóban utazó tulaj súlyosan megsérültek, de túlélték az esetet.
  • Állítólag egy elpattanó fékcső okozta a balesetet.

Súlyos baleset történt a malajziai Sepang versenypályán, miután egy Mercedes AMG GT sofőrje elvesztette uralmát az autó felett. Az esetet egy fedélzeti kamera végig rögzítette, így az is látszik, ahogy a sofőr a célegyenesben 230 km/h-ig elkergeti a brutál sportautót. A gond akkor támadt, amikor a kanyar miatt szeretett volna lefékezni, de már nem tudott. Egy darabig próbálta rángatni a kormányt, de az autó menthetetlenül kifutott a kavicságyra és a pálya széli falnak csapódott. Későbbi képeken látszik, hogy átszakította a biztonsági korlátot és az ütközéselnyelőket, majd csak egy következő fal állította meg.

Az eset során az autóban ketten utaztak: a sofőr – aki állítólag tapasztalt versenypilóta – és a jobb egyen a tulaj. Mindketten súlyosan megsérültek, ezért őket a történtek után azonnal kórházba szállították. A sofőrnek állítólag súlyos gerincsérülése lett, bár az is egy kisebb csoda, hogy ilyen sebességű ütközést túléltek. Az eset körülményeit vizsgálják, de a tulaj állítólag úgy adta át a volánt a sofőrnek, hogy az autót felkészítették versenypályás használatra.

Aki közzé tette az esetről készült videót és fényképeket, azt állítja, hogy egy fékcső adta meg magát menet közben, ezért nem tudták lefékezni az AMG GT-t. A fényképek között mutatnak is egy törött fékcsövet, azonban az nem tiszta, hogy korábban tört el vagy esetleg a baleset során sérült meg. A poszt alapján a fékrendszeren dolgoztak, hogy bírja a versenypályás terhelést, de a fékcsövekből meghagyták a gyári szettet.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.