Új villany-szedánnal és SUV-vel erősít az MG
Két új modellt mutatott be a kínai kézben lévő MG a Goodwood Festival of Speeden.
Közzétéve:
2025. 07. 11. 14:24
Már javában zajlik a Goodwood Festival of Speed, ahol a gyártók előszeretettel mutatják be a pályán vagy amellett új koncepcióikat, modelljeiket. Itt tipikusan az extrém dolgokat szokták felsorakoztatni, mint például az új Renault 5 Turbót vagy a Lexus LFA utódot. De ez nem jelenti azt, hogy a hétköznapi autók ne kapnának helyet: az MG elhozott kettő ilyet - meg két tanulmányautót is.
IM5
Kezdjük a sort az IM5-tel, ami egy aerodinamikus, villany-szedán. Stílusával nem tagadja, hogy a dizájnerek inspirációt merítettek a Porsche Taycanból és a Xiaomi SU7-ből, de simán elfér mellettük. Az íves fazonnak gyakorlati funkciója is van: 0,226 a légellenállási együtthatója, ami jó eredmény, de közel sem a legjobb, hiszen például a Tesla Model 3 Highlandnek 0,219.
A tető teljes egészében üveg, a 19 colos felniket is aerodinamikailag optimalizálták, hátul pedig LED-csíkos lámpák és a kacsafarok láttatja a sportosnak az autót. A csomagtartó 457 literes, úgyhogy családi autóként is helytáll.
Belül egy 26,3 colos hajlított képernyő fut végig a műszerfal közepétől a sofőrig: ez egyben a műszeregység és az infotainment-rendszer is. A váltókonzol és a műszerfal között van egy külön 10,5 colos érintőpanel, sőt, két telefontöltőnek is jutott hely.
Az MG IM5 kétféle akkuval jön: a kisebbik 75 kWh-s, a nagyobbik 100 kWh-s. Utóbbival 710 kilométeres WLTP-hatótávot ígérnek. A csúcsváltozat, az IM5 Performance 742 lóerővel és 802 Nm-rel kínozza mind a négy kerékét, és 3,2 másodperc alatt van százon. A villámtöltés sem marad ki: 10-ről 80 százalékra 17 perc alatt lehet feltölteni az IM5-öt. Az ára 39 450 fonttól indul, a Performance 48 495-ért vihető. Ezek átszámolva 18,2 és 22,4 millió forintnak felelnek meg.
IM6
Az IM6 gyakorlatilag az IM5 magasított, SUV változata. A dizájn hasonló, csak jobban felfújták az autót: vaskosabb sárvédőívek, kissé más lámpák, de ugyanaz az elegáns, áramvonalas forma. A csomagtér az autó méretéből adódóan nagyobb, 665 literes.
A hajtás itt is 100 kWh-s akkuból táplálkozik, ami 624 kilométeres hatótávot tud. A Performance változat itt 3,5 másodperces 0–100-as sprintre képes. A hátsókerék-kormányzás alaptartozék, ami amúgy ritkaság.
Az alapverzió 47 995 font (22,2 millió forint), a Performance 50 995 (23,6 millió forint).
Cyber X és Cyberster Black
A Cyber X-et már korábban, a Sanghaji autószalonon bemutatta a gyártó. Ez a SAIC új E3 elektromos platformjára épült koncepcióautó, ami az MG új dizájnnyelvét hivatott bemutatni. A dobozra hasonlító, vonalzóval készült formájú MG a Cybertruck-ra emlékeztet.
Erről igazán műszaki információk nincsenek, mert csak koncepcióautó és még az MG sem tudja, hogy legyen-e belőle gyártásérett verzió.
Mellette pedig bemutatták a Cyberster Black különkiadást, aminek a lényege az ultraluxus fényezés. Az MG szerint a festékben mikroszkopikus üvegszemcsék csillognak, amelyek mozgás közben finom csillogást és szikrázó hatást keltenek. Ehhez jönnek a krómozott felnik, piros féknyergek és a teljesen fekete belső.
Technikai újdonság nincs, de látványra üt – és hát erről szól egy ilyen különkiadás.
További cikkeink
