"A szilárdtest-akkukkal lehet megfogni Kínát" | Totalcar

Az akkumulátoripar egyre inkább a technológiai verseny meghatározó színterévé válik. A piacot egyértelműen Kína uralja, mintegy 60-65 százaléka az övék; Dél-Korea 20-25 százalékot fed le az LG ES-sel, a Samsung SDI-vel és az SK Onnal; Japán pedig a Panasonic-kal 5-10 százalék körül mozog. A dél-koreai SK On bízik az erőviszonyok változásában, a szilárdtest‑akkumulátoroktól várja, hogy előnyt adjanak a kínai szereplőkkel szemben.

A Bloomberg készített interjút a vállalat kutatás-fejlesztési igazgatójával, Park Kisoo-val, aki a tasakos formátumban látja a versenyelőnyüket, szerinte ebben fog először megjelenni a szilárd elektrolitos technológia, és amelyben szerinte Dél-Korea jár az élen. Emellett az akkumulátorok hűtésére fordítanak kiemelt figyelmet, mindezzel együtt 2027-re ígérnek félszilárd-, az évtized végére pedig szilárdtest akkumulátort.

A kínai gyártókat azonban méretük, kutatóállományuk, valamint a kutatás-fejlesztésre költött összegek alapján sem szabad alábecsülni – többen (MG, NIO, CATL) kísérleteznek már fél-szilárd (semi-solid) technológiával, de a világ többi országában is rengeteg startup foglalkozik a területtel, így kérdéses, hogy valóban létezik-e a Kisoo által emlegetett előny.