Az utóbbi időszakban divat volt a villanyautók halálát vizionálni. Ebben kétség kívül közrejátszott a vártánál gyengébb 2024-es év, igaz, ekkor is elsősorban Európában alakultak gyengén a számok, a világ más részein rohamosan nőtt az EV-k iránti kereslet. A 2025. januártól júliusig tartó időszakban viszont szinte mindenhol felfelé ívelnek a statisztikák.
Az Rho Motion adatai szerint 2025-ben eddig 10,7 millió elektromos és plug-in hibrid fogyott, ami 27 százalékkal jobb eredmény, mint 2024 azonos időszakában. Ez még annak ellenére is igaz, hogy az idei július 9 százalékkal gyengébben alakult, mint az előző.
A listát továbbra is Kína vezeti. A hatalmas országban 6,5 millió elektromos és plug-in hibrid fogyott idén, három hónapja pedig az eladott új autók több mint fele ebből a kategóriából kerül ki. Ezen belül a tisztán elektromos modellek iránt 40 százalékkal nőtt a kereslet 2024-hez képest, míg a plug-in hibrideknél 10 százalékos visszaesés tapasztalható.
A gyenge 2024 után Európa is szépen összeszedte magát. A kontinensen 30 százalékkal nőttek az elektromos és plug-in hibrid eladások. A legerősebben Németország (43 százalékos növekedés), és az Egyesült Királyság (32 százalékos növekedés) mellett meglepetésre Olaszország teljesített. Itt egy új, 700 millió eurós támogatási programnak köszönhetően 40 százalékkal lódultak meg a plug-in hibrid és EV eladások. Ehhez képest Franciaország gyengén szerepel. Bár a július 9 százalékos növekedést mutatott, az év eddigi része alapján még mindig 11 százalékos a gyengülés.
A fontosabb piacok közül Észak-Amerika teljesít a legrosszabbul: itt csak 2 százalékos az emelkedés. Ebben vélhetően erős szerepet játszik a Donald Trump amerikai elnök villanyautó- és környezetvédelem-ellenes politikája. A külföldi termékekre kivetett vámok pont a villanyautókat sújtják a legjobban, mivel ezek sok komponense készül Amerikán kívül. Ezen kívül a villanyautók után járó adókedvezmény szeptember 30-án esedékes eltörlése is Damoklész kardjaként lebeg a szegmens fölött.
Forrás: electrek.co
További cikkeink
