A 24 órás távolsági próba az egyik legnehezebb kihívás, amivel egy villanyautó szembesülhet. Ez a verseny szinte az autó minden tulajdonságát próbára testi, hiszen a sikerhez a sok lóerő mellett nagy hatótáv, gyors töltési sebesség és kiemelkedő hőmenedzsment szükséges.
Nem csoda, hogy ebben a kategóriában is egyre nagyobb a rivalizálás a gyártók között. 2019-ben a Porsche Taycan 3425 kilométerig jutott. Ezt öt évvel később a Mercedes-Benz CLA szárnyalta túl 3717 kilométerrel, melyre idén a Xiaomi YU7 kontrázott rá 3944 kilométeres eredménnyel.
A kínai XPengnek azonban tovább sikerült emelnie a tétet. A gyártó P7 nevű modellje 3961 kilométerig jutott, ami új világrekordot jelent. A 24 órás kihívást augusztus 8-án reggel 9:02-kor kezdték, és másnap ugyanekkor fejezték be. Az autó ezalatt folyamatosan körözött a pályán, és csak akkor állt meg, ha tölteni kellett. Természetesen a pilóták is többször cseréltek. A 24 óra átlagsebessége végül a megállókkal együtt 165 km/h lett.
Bár az XPeng egyelőre nem közölt további részleteket az eredményről, az előző rekorder Xiaomi YU7-nek összesen 30 10-12 perces töltési ciklusra és több mint 210 km/h-s sebesség fenntartására volt szüksége a rekordhoz. Az XPeng esetében is hasonló számokról lehet szó.
A P7-es várhatóan néhány héten belül kapható lesz a kínai piacon. Az autó 800 voltos architektúrára épül, 10 perc alatt 520 kilométerre elég áramot képes felvenni, miközben a maximális hatótávja 820 kilométer.
Forrás: carnewschina.com
További cikkeink
