Terjeszkedik a Xiaomi: Európa a cél | Totalcar

Az eddig telefongyártóként ismert Xiaomi még 2023-ban mutatta be első autóját, az elektromos SU7-et, ami hatalmas sikernek örvend a mai napig. Idén már a második modelljüket leplezték le, a YU7-et, amiből a leleplezés utáni órában 289 ezret rendeltek. Ezzel hazájában már a leggyorsabban növekvő autómárkák közé tartozik a Xiaomi. És pár éven belül Európát is meghódítják.

William Lu, a vállalat elnöke megerősítette, hogy 2027-ben kezdődhet az európai terjeszkedés, de egyelőre nincs pontos modell- vagy időzítési információ. A gondot inkább a gyártás jelenti: egy vadonatúj SU7-re jelenleg 41 hetet kell várni, a YU7-re pedig több mint egy évet.

Viszont a gyártási kapacitáns növelésén folyamatosan dolgozik a cég, csak az utóbbi negyedévben több mint 80 ezer autót adtak át, ami közel kétszáz százalékos éves növekedést jelent.

A cég autós divíziója az utóbbi negyedévben több mint 900 milliárd forintnyi bevételt termelt, és így hamarosan nyereségessé válhat - ugyanis a rajtra fordított egybillió-négyszázmilliárd forintnyi jüan miatt még veszteségesek.

A modellek Európában várhatóan prémiumként lesznek pozicionálva, vagyis ne számítsunk arra, hogy Európában olyan olcsó lesz a YU7, mint Kínában (a standard 253 500 jüan azaz 12 millió forint).

Nem kizárt, hogy az 1527 lóerős SU7 Ultra szuperszedán is megjelenik nálunk, amely a Nürburgringen márkétszer döntött rekordot.