A bevezetése óta heves vitákat vált ki a Hertz autókölcsönző óriás amerikai részlegének új rendszere, ami a visszahozott autókon keres sérüléseket. Korábban a járműveket a vállalat egy-egy alkalmazottja nézte át, de ez drasztikusan megváltozott: a bérlőknek most egy kamerákkal működő kapun kell áthajtania, amely egy teljes, 360 fokos képet készít a járműről. A felvételt ezután mesterséges intelligencia elemzi, sérülések és karcok után kutatva. Ha talál valamit, a javítás feltételezett költségét a tulajdonosra terheli.
Bár hasonló megoldásokat más autókölcsönzők is alkalmaznak, a Hertz az egyetlen, ahol a mesterséges intelligencia által azonosított sérüléseket nem ellenőrzi emberi személyzet - a folyamat teljesen automatikusan zajlik. Ez rengeteg problémához és vitás esethez vezetett, amikor a kamerák tévesen azonosítottak be nem létező sérüléseket, vagy szabad szemmel alig látható, elhanyagolható hibákért számláztak ki magas költségeket.
A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy az igazságtalan költségekkel terhelt felhasználók csak rendkívül nehezen tudnak az igazukért küzdeni. A Hertz telephelyén a panaszokra általában azt válaszolják, hogy az ilyen kérdésekben az ügyfélszolgálat az illetékes, csakhogy az ügyfélszolgálat szintén automatikusan működik, emberi ügyintézővel szinte lehetetlen kapcsolatba lépni.
A fentiek miatt az Egyesült Államok Képviselőházának Felügyeleti és Kormányzati Reform Bizottsága (House Committee on Oversight and Government Reform) kemény kérdéseket intézett a Hertzhez. A vállalatot arra utasították, hogy részletesen számoljon be az AI sérüléskereső rendszer működéséről, a panaszok kezeléséről és az emberi ügyintézők elérhetetlenségéről.
A Hertz augusztus 27-ig kapott időt a válaszra. A vállalat korábban azzal indokolta a mesterséges intelligenciára épülő ellenőrzőrendszer bevezetését, hogy szeretné minél inkább objektívvé tenni a sérülések azonosítását azáltal, hogy az emberi tényezőt kiveszik az egyenletből.
Forrás: carscoops.com







