Így múlik el a világ dicsősége: készül a hibrid Mustang | Totalcar

Így múlik el a világ dicsősége: készül a hibrid Mustang

A Ford ameddig csak lehetett, kitartott a szívó V8 mellett. Nyugi, van még remény.

ford mustang hibrid

Közzétéve: 2025. 09. 25. 19:06

Közzétéve: 2025. 09. 25. 19:06

A Ford még 2018-ban jelentette be, hogy elsősorban a hibridekre koncentrál majd. Merész kijelentésnek tűnt, hiszen akkoriban a legtöbb gyártó már kezdett a tisztán elektromos modellek irányába mozdulni. Azóta nagyot fordult a világ: a gyártók lassítottak, és korrigálták a célokat, így mára kevés olyan márka maradt, ahol az az állítás, hogy kizárólag a villanyautókra fókuszálnak.

Bár az utóbbi években a Ford is inkább az elektromos autók felé mozdult, az utóbbi időben ők is visszavettek a tempóból. Az elektromos modellek mellett nem felejtette el a korábban beígért hibrideket sem, ám ezen a téren még nincs kész az összes olyan modell, amiről beszéltek. Például a Broncóból és a Mustangból egyelőre még nem kínálnak hibridet, pedig szó volt róla, hogy érkeznek ezek a modellváltozatok.

A kép illusztráció, a korábbi tesztautónkat ábrázolja

Lehet, hogy a hibrid Mustangra már nem is kell olyan sokat várni: a Ford Authority a céghez közeli, meg nem nevezett forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy a Mustang Hybrid már létezik, sőt, működik is. Az autót S650E kódnéven említik, vagyis a jelenlegi (hetedik generációs) Mustang kaphat hibrid verziót.

Az autó tehát valószínűleg már nagy erőkkel tesztelik, a konkrétumokra azonban még várni kell. Nem tisztázott például, hogy milyen benzinmotort egészítenek ki elektromos hajtással, illetve az sem világos, hogy maga hibrid rendszer milyen jellegű lesz.

A kép illusztráció, a korábbi tesztautónkat ábrázolja

Az is nagyszerű kérdés, hogy egyáltalán eljut-e sorozatgyártásig a hibrid Mustang. Utóbbi főleg azért kérdéses, mert Donald Trump kormánya erősen enyhítette az üzemanyag-fogyaszásra, illetve károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírásokat.

Előfordulhat, hogy emiatt a szívó V8-as Mustang is maradhat úgy, ahogy van, és végül nem lesz szükség a hibridre. A Ford valószínűleg jobban járna, ha maradna a sima V8, hiszen láttuk már a közelmúltban, hogy mennyire nem szeretnék megvenni az ügyfelek egy-egy ikonikus, hagyományosan benzines modell elektromosított változatát.

Forrás: Ford Authority