Új típust mutat be hamarosan a Nissan és váratlan módon az alapjait egy jelenleg is futó Dacia Duster adja. A csoport egyik legolcsóbb C-szegmensbe tartozó SUV-ja bár ugyanazt az architektúrát használja, mint rengeteg más Dacia, Renault és Nissan modell – a CMF-B-t – viszont az új Nissan Tekton nemcsak ezt vette át, hanem lényegében a teljes autót.

Sok elemében felismerhető maradt a Duster, még annak ellenére is, hogy a típus rövid bemutatóján még mindig nem láthattuk teljes egészében az autót, csupán látványos részleteiben – ez valószínűleg szándékos húzás volt. Az autó elejét és hátulját rendesen átszabták: leginkább a jelenleg futó csúcsmodelljükre, a Nissan Patrolra emlékeztet a nappali menetfények, a légbeömlők és a fémhatású díszlécek elrendezése. Emellett elég tisztes betűmérettel jelzik az autó elején, hogy ez nem egy Dacia Duster, hanem egy Nissan Tekton.

A bemutatón csak egy rövid időre mutattak egy keveset mondó képet az utastérről, de meglepő lenne, ha nagyon eltérne a Dusterétől. Főleg azért, mert valószínűleg az egész közös építkezés a spórolás okán zajlik a nehéz pénzügyi helyzetben lévő Nissan miatt, meglepő lenne, ha ennek ellenére mégis érdemben átvariálták volna a Dacia olcsó, de ügyes utasterét. Ezzel együtt valószínűleg a hajtásláncokban sem lesznek óriási meglepetések: valószínűleg ugyanazt az egyliteres és 1.2-es turbómotort használják majd, mint a hagyományos Dusterben.

A Nissan Tektont kifejezetten az indiai piacra szánja a csoport, ráadásul mellette egy Renault változatot is kap a román márka egyik legjobban fogyó terméke. A hivatalos bemutató a kész változattal 2026 első felére várható, és a típust helyben gyártják majd, Csennaiban. A Nissan elsősorban az indiai piacon is szeretne egy erős jelenlétet, ennek ellenére elárulták, hogy hamarosan a globális piacon is bevethetik a Tektont. Ez azért nem lehetetlen, mert a Duster bő 4,3 méteres hosszával éppen a 4,2 méteres Juke és 4,4 méteres Qashqai közé esik. Persze alacsony árával valószínűleg nem tenne jót a Juke szűkös piacának, de aztán az is lehet, hogy épp a típus leváltása lesz a Tekton hosszútávú célja.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.