A Toyota Century átkozottul közel van tökéletességhez: a kizárólag Japánban kapható luxuslimuzin végtelenül kifinomult, a tervezésénél minden apró részletre kínosan ügyeltek. Szerencsére néhány példány Európába is eljutott a Japánban is ritkának számító különlegességből, korábban nálunk is járt már nyomasztóan hibátlan Century.
Szinte már rangon alulinak tűnik a száguldás egy olyan autóval, aminek minden porcikáját kényelemre és nyugalomra tervezték. Azért biztos vagyok benne, hogy a te oldaladat is fúrja a kíváncsiság, hogy mit tud az RS6-ok és S 65 AMG-k vadászterületén, vagyis az Autobahnon.
Egy nagy luxuslimuzin nem lehet lassú, ez egyértelmű, a Century orrát mégse a nyers tempó miatt tölti ki az ötliteres, a 280 lóerős, 1GZ-FE kódú V12-es. Az ok egészen más: semmi nem jár olyan selymesen, mint egy V12-es, azt pedig tudjuk, hogy az utastérbe férkőző vibráció és hang a luxus legnagyobb ellensége.
A videó tökéletesen visszaadja, hogy a Century még akkor is mekkora úr, amikor nagy levegőt vesz, és nekilódul. Tűdőből megy, tempósan szaladnak felfelé a számok a digitális műszerfalon. Aztán pontosan az történik, amit talán vártál: az elektronika nyugalomra int, és 180 km/h-nál leszabályoz. Ez mégis így igazán karakterhelyes, méregessék csak a németek a hosszt egymás között.
Forrás: Top Speed Germany - Youtube
További cikkeink
