Az utóbbi időben a Nissan nehéz pénzügyi helyzetben van, ezáltal identitásválságát éli és egyre több modellt vesz át a Mitsubishitől és a Renault-tól. Utóbbitól például nemrég az új 5-öst használták, hogy elektromos kisautóként folytathassák a Micra szériát, hamarosan pedig úgy néz ki, hogy az új Twingóra is ráhúznak majd egy saját kasznit. Nem is akármilyet!
Az Autocar belsős információkra hivatkozva azt állítja, hogy a Nissan a 80-as és 90-es évekbeli Pike autók stílusában farag majd kasznit a Renault városi kisautójának az alapjaira. Ezek mind már a maguk korában is nagyon kedves retró hangulatú autók voltak a kor színvonalán modern technikával, külső-belső dizájnban azonban a 30-as, 50-es és 60-as éveket idézték. Az első ilyen autó a Be-1 volt 1985-től, majd ezt követte 89-ben az S-Cargo kisáruszállító, végül 91-ben a két legikonikusabb darab: a Pao és a Figaro.
Ezek mind izgalmas formai megoldásokkal operáló, kedves kisautók voltak az első generációs Nissan Micra alapjain. Ettől ihletve valószínűleg az új Twingo átirata sem lesz unalmas, bár már az eredeti, Renault formában sem az. Ráadásul egy egész potens elektromos kisautó, amely 27,5 kWh-s lítium-vasfoszfát akkumulátorával 263 kilométert megy egy töltéssel. Ez városban elég és cserébe az autó árát alacsonyan tudták tartani: a bevezetése 20 ezer euró alatt indul, ami átszámítva jelenleg 7,7 millió forint.
Várhatóan ennél a Nissan testvérmodell – ami kiszivárgott információk szerint a Wave nevet kapja majd – sem lesz drágább, csupán dizájnban lesz érdemi különbség a két autó között. Már csak azért sem, mert a Twingo Nissan változatát is a Renault gyártja majd és pont ott, ahol a saját autóit. Ezzel rengeteg fejlesztési és gyártási költséget spórolnak meg a szebb napokat is látott Nissannak.
További cikkeink
