Még egy jakuza is megnyalja mind a hét ujját, ha meglátja ezt a Toyota limót
A Toyota gyári tuningcége morcos kiállásúvá alakította az egyébként végtelenül elegáns Century-t.
Közzétéve:
2026. 02. 11. 17:58
A Toyota Century évtizedek óta a japán autógyártás egyik legfinomabb ékköve: a hatalmas limuzin kínosan tökéletes és kifinomult, egyértelműen a legfelső ligában játszik. A Toyota a közelmúltban külön márkává alakította a Century-t, és azon dolgoznak, hogy a Rolls-Royce-nak és a Bentley-nek állítsanak konkurenciát.
Miközben a Century új branddé alakult, nem felejtették el a jelenlegi is futó modellt, amit a Toyota gyári tuningcége, a TOM’s Racing vett kezelésbe. Úgy döntöttek, hogy teljesen elengedik a klasszikus eleganciát, és az udvarias, elegáns karakterű limuzinból valami olyasmit faragnak, ami egy jóval nagyobb figyelemre vágyó réteget szólít meg.
Olyan részletekkel kezdték, amilyenekkel te is, amikor elkezdted tuningolni a Civicedet az Underground 2-ben: az első és hátsó lökhárítókra, illetve a küszöbökre látványos toldatok kerültek. Az ötliteres, benzines V8 hangját se rejtegetik már: a Century új kipufogórendszert kapott, ami négy hatalmas kipufogóvégen keresztül, harsányan tudatja a jelenlétét a világgal. A hajtáshoz, a futóműhöz és a fékrendszerhez nem nyúlnak, ami azt jelenti, hogy a Century pont ugyanolyan kényelmes marad, mint előtte.
Az eredetileg 2020-ban, koncepcióként bemutatott, szintén a TOM’s Racing által átszabott Century-n még 21 colos kerekek voltak, ezen most finomítottak. Az autóra BBS RZ-D felniket szerelnek, az ügyfél dönthet, hogy 18, 19 vagy 20 colos méretben kéri ezeket. A felniket háromféle színben kínálják.
Egy luxusautó egyik legfontosabb eleme a beltér, így az se maradt érintetlen. A TOM’s steppelt Nappa bőrbe húzta az üléseket, az ajtópaneleket és a kartámaszokat is. A leendő ügyfél fekete vagy fehér színű bőrözést is választhat majd. Az eredeti fabetétek maradtak, de kérésre kiegészíthetők Alcantara díszítőelemekkel. Belül megjelenik a cég neve is: az indítógomb TOM’s logót kapott, illetve a fejtámlákba is ugyanezt a feliratot hímezték.
A tuningolt autók egyébként használt, de remek állapotú Toyota Century-kből készülnek. Ezeket a TOM’s szerzi be, és átalakítás előtt minden esetleges hibát és tökéletlenséget kijavítanak rajtuk, gondosan ügyelve arra is, hogy amennyiben volt az autón garancia, az meg is maradjon.
Ha egy TOM’s Edition Century-t szeretnél, az mélyen zsebbe nyúlós történtet lesz. A teljes átalakítás ára 9,57 millió jen, vagyis nagyjából 20 millió forint. Ebben természetesen nincs benne az autó ára, ami egy új Century esetén minimum 230 millió jen, azaz közel 48 millió forint.
Forrás: Toyota / TOM’s Racing
