A kínai autógyártók kitörtek a piacukról és elkezdtek meghódítani más területeket is. Egyes márkáknak ez olyan jól sikerült, hogy a tavalyi évi eladási számok alapján a világ tíz legnagyobbja között tarthatjuk őket számon. Egészen pontosan a Geelyről és a BYD-ről van szó, akik a 2025-ös teljesítményük alapján a nyolcadik és hatodik helyen végeztek.
A listát hatodik éve egyhuzamban a Toyota csoport uralja, ami a névadó márkán túl a Lexust, a Daihatsut és a Hinót sűríti magába. Egy év alatt több, mint 11,3 millió autót értékesítettek globálisan, ezzel jócskán megelőzve a második Volkswagen csoportot, amely 2025-ben 8,98 milliós eladással végzett. Szintén óriási teljesítmény, amit a Hyundai-Kia csoport ért el, hiszen az elmúlt 20-30 évben feltették a világtérképre a koreai autógyártást és jelenleg ők a harmadik legnagyobb konszern 7,28 millió eladott autóval.
A negyedik helyre az amerikai General Motors húzta fel magát, 2025-ben a különböző márkái 6,18 millió autót értékesítettek világszerte, ezzel 6,8 százalékos növekedést értek el 2024-hez képest. Ez azért is szép, mert régóta rivalizálnak a Forddal, ami 2025-ben kétszázalékos csökkenést hozott össze, így csupán a hetedik helyre volt elég a 4,4 milliós eladási száma. Nemcsak az fájhat a vállalatnak, hogy jócskán lemaradt a General Motors mögött, de a helyét a ranglistán a BYD vette át 4,6 milliós eladási számmal, miután a kínai gyártó 7,7 százalékos növekedést produkált.
| Helyezés | Márka (konszern) | Eladott autó (millió darab) |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 11,32 |
| 2 | Volkswagen | 8,98 |
| 3 | Hyundai-Kia | 7,28 |
| 4 | General Motors (GM) | 6,18 |
| 5 | Stellantis | 5,48 |
| 6 | BYD | 4,6 |
| 7 | Ford | 4,4 |
| 8 | Geely | 4,12 |
| 9 | Honda | 3,52 |
| 10 | Nissan | 3,2 |
A BYD óriási fejlődésen ment keresztül az elmúlt években és hazáján túl az európai, a dél-amerikai és az ázsiai piacon is komoly sikereket ért el. Versenyképes elektromos és hibrid autóiból 2025-ben több mint egymillió darabot exportált, ezzel minden eddigi rekordját megdöntötte. A márka ráadásul ambiciózus: 2026-ra 1,3 millió darabos exporttal számolnak. Jelen helyzetben fontos a vállalat számára a külföldi piacok kezelése, mivel az utóbbi időben enyhén csökkent Kínában az elektromos és plug-in hibrid járművek iránti kereslet. A gyártó kissé megtorpanni látszik, hiszen 2025 januárjában bő 300 ezer autót adtak el, míg ez az érték idén januárban 205 518-ra csökkent.
Forrás: Carscoops
További cikkeink
