Gorden Wagener évtizedeken keresztül meghatározta a Mercedes-Benz autóinak formavilágát, azonban 2025 legvégén lezárta ezt a korszakot. Január 31-én otthagyta posztját, nem sokkal később pedig megosztott pár izgalmas részletet a saját és csapata évtizedes munkásságából. Ennek részeként posztolta Instagramon azt a koncepciót, amely az AMG első komolyabb sikereit elhozó Vörös Disznót (Rote Sau) álmodta újra.

Az eredeti autó 1971-ben született, amikor az AMG egy W109-ből nekiállt versenyautót építeni. Szokatlan elgondolás volt, hogy pont egy hosszított tengelytávú, prémium szedánt vesznek alapul és a kész autó nehezebb is volt versenytársainál, mégis komoly sikereket aratott. A 300 SEL eredeti, 6,3 literes, V8-as motorját komolyan átdolgozták: megnövelt lökettérfogattal és egyedi belső alkatrészekkel 428 lóerő és bő 600 Nm nyomaték leadására volt képes, így az 1,6 tonnás autó kategóriáján belül mindenkit elvert – összesítettben pedig második lett – az 1971-es 24 órás Spán. Sikerei után az AMG komoly népszerűségre tett szert, majd 28 évvel később a Mercedes felvásárolta a tuningcéget.

Az autót mai napig sokan ismerik, éppen ezért kézenfekvő volt, hogy Wagener és csapata elővegyék egy belső koncepció megalkotásához. A tervezés során figyelembe vették a modern Mercedesek formatervezési elveit is, így a koncepció sok helyen gömbölyded és áramvonalas. Közben nem engedték elveszni az eredeti autó jellegzetes részleteit sem, így nemcsak a sziluettbe lehet belelátni a Vörös Disznót, de az állólámpák, a kiegészítő fényszórók és a hűtőmaszk is felismerhető.

Ez utóbbi azért is érdekes, mert nemrég a Mercedes visszatért a klasszikusnak mondható hűtőmaszkokhoz. A nemrég megjelent, új GLC EQ-n például egy hasonló elven rajzolt maszk van, mint amilyet a koncepció is kapott. Azonban az olyan részletek, mint az egy LED-csíkba összehúzott hátsó lámpa vagy az ordas nagy diffúzor egyértelműen a modern időket idézi, míg az ötágú felnik egy kicsit mind a két korszakból merítenek.

Amellett, hogy egy koncepcióról van szó, egy belső projektről osztott meg képeket Wagener, ami azt jelenti, hogy ez az autó sosem hagyja majd el a digitális teret. Ezért persze kár, valószínűleg látványos lenne egy AMG 4-Door Coupé ezzel az első és hátsó kialakítással. Azonban az már benne van a pakliban, hogy Wagener ezzel a poszttal megihlet majd egy karosszériaépítő manufaktúrát.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.