Minden hétre jut egy-egy meredekebb eset a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) kommunikációs csatornáira, és megkockáztatjuk, hogy így is csak a töredékét látjuk mindannak, ami nap mint nap történik az utakon.

Februárban egy olyan autós került a forgalomfigyelő kamerák látókörébe, aki a forgalommal szemben, ráadásul hosszú kilométereken keresztül autózott az M7-es autópályán. Az autópályakezelő szerint baleset és személyi sérülés sem történt, de ez nagyban köszönhető annak, hogy a forgalom is meglehetősen gyér volt, amikor az eset történt.

Megáll az ész #130 - Közlekedésbiztonság a mindennapokban 🚗 Forgalommal szemben haladó autóst rögzített az egyik...

Posted by MKIF Zrt. - Az ország útja on Monday 2 March 2026

Az autós egészen a balatonlellei pihenőig folytatta az útját, ahová szintén a rossz irányból hajtott le, de legalább lehajtott.

Arra az esetre, ha hasonló helyezettel találkoznának, az MKIF Zrt. azt javasolja a közlekedőknek, hogy húzódjanak a külső sávba és azonnal értesítsék a 112-t, mindemellett villogtatással és dudálással figyelmeztessék a szabálytalan járművezetőt, és ugyanígy a forgalom többi résztvevőjének is lehet jelezni.

Tavaly ősszel egy 77 éves autós haladt az M1-es autópálya rossz oldalán, ő azonban a rendőri jelzésekre sem állt meg. Az eset részleteiről a Totalcar is beszámolt:

Borítókép: MKIF Zrt./Facebook/képernyőkép

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.