Több arra utaló jel is akadt az elmúlt években, melyek arra engedtek következtetni, hogy az Audi talán nem végleg intett búcsút az A2-nek, amikor 2005-ben leállította a gyártását, ezzel lezárva egy hatéves időszakot.
Olyannyira nem végleges a búcsú, hogy az ingolstadti márka egy sokat sejtető sziluett megosztásával kürtölte világgá a hírt, miszerint 2026 őszén újra a kínálatban lesz az Audi A2.
Igaz, nem lesz minden olyan, mint az ezredforduló környékén, kezdve azzal, hogy a városi kisautó A2 e-tron néven tér vissza, vagyis a kompakt kategória egy belépő szintű, tisztán elektromos hajtású modellel gazdagodik.

“Meghallgattuk az ügyfeleinket, akik olyan formában tartanak igényt az elektromos járművekre, hogy a mindennapokban is bizonyítani tudjanak” – közölte a bejelentés kapcsán Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója.
“Az A2 e-tronnal ezt ígérjük: hatékony, kompakt és magabiztos. Minden eddiginél könnyebbé és fontosabbá tesszük az elektromos autók világába történő belépést” – tette hozzá.
Kiemelt jelentőséget biztosítanak az A2 e-tronnak abból a szempontból is, hogy az ingolstadti üzemben fogják gyártani. A négykarikások az elmúlt két évben egyébként is rákapcsoltak a kínálatuk bővítésére, mert ez idő alatt húsznál is több modellt mutattak be. A sor pedig az új A2-vel folytatódik, melyről a most közölt sziluetten túlmutató részletek vélhetően az őszi világpremieren derülnek ki.
A régi Audi A2 évekkel ezelőtt a MűhelyPRN című sorozatunkban is vendégeskedett:
Borítókép: Illusztráció: Audi










