Az ismerősével vetette videóra még az év elején egy tolnai férfi, ahogy a vármegye központjában és Szekszárd belterületén szándékosan csúsztatta az autóját a havas úton. A “veszélyes manőverek” ügyében a Szekszárdi Rendőrkapitányság indított szabálysértési eljárást.

Miután az egyenruhások azonosították, a sofőr elmondta, hogy ki akarta próbálni a hóban, hogy milyen sebességnél csúszik meg az autója. Mint a Police.hu beszámolójában olvasható, az elmondottakat a közzétett és megszerkesztett videó ismeretében a rendőrség, aztán később a bíróság is másképpen értékelte.

A férfit háromrendbeli közlekedési szabálysértés miatt pénzbírsággal sújtották, továbbá három hónapra eltiltották a vezetéstől.

A sofőr nem értett egyet a rendőrség döntésével, ezért fordult a bírósághoz, azonban a napokban a bíróság helybenhagyta a rendőrség döntését, amelyben arra hivatkoztak, hogy a helyszínen parkoló autók és közúti tartozékok is veszélyben voltak. Ezzel a kiszabott büntetés jogerőssé vált.

A jó idő beköszöntével egyre többen akarják majd kipróbálni autóik menettulajdonságait, így előfordulhat, hogy szabálysértésektől – akár illegális gyorsulási versenyek szervezésétől vagy „drifteléstől” – sem riadnak vissza. A rendőrség nyomatékosan felhívja a közlekedők figyelmét, hogy a közút nem verseny- és nem gyakorló rutinpálya. A közúti közlekedésben nincs helye a játéknak és a felelőtlenségnek. Ez egy szabályozott veszélyüzem, és a biztonság alapfeltétele a KRESZ előírásainak maradéktalan betartása

– jegyezte meg az esettel kapcsolatban a Tolna Vármegyei Rendőr-főkapitányság.

A mögöttünk hagyott télen más is volt, aki hasonló őrültségre adta a fejét. Róla az alábbi cikkében írt a Totalcar:

Borítókép: Police.hu

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.