Sokan számítottak arra, hogy a Tesla vagy valamelyik német óriás lesz az első, de a horvát Verne (amely a Rimac Technology leányvállalata) mindenkit beelőzött. A recept nemzetközi: a szoftveres agyat a kínai Pony.ai adja, a fuvarszervezést az Uber intézi, a flottát pedig a horvátok üzemeltetik.
A tesztek már zajlanak Zágráb utcáin. A flotta alapját a kínai Arcfox Alpha T5 elektromos crossoverek adják, amelyeket a Pony.ai legmodernebb, 7. generációs önvezető rendszerével szereltek fel. Ez a rendszer kamerák, radarok és LiDAR-szenzorok használatával figyeli a környezetet.
A felhasználók az Uber applikációján keresztül (vagy a Verne saját alkalmazásával) rendelhetik meg a sofőr nélküli autót. Az Uber annyira bízik a projektben, hogy stratégiai partnerként tőkét is fektet a Rimac nevéhez kötődő Verne cégbe.
A prpjekt várhatóan nem áll meg a horvát határnál. A Verne már 11 várossal írt alá megállapodást Európa-szerte és a Közel-Keleten. A távlati terv egy több ezer autóból álló, teljesen önvezető flotta kiépítése. A projektet az Európai Unió is jelentős összegekkel támogatta, így a horvát főváros ideális „élő laboratóriummá” vált az önvezető technológia számára – fogalmaz a három cég közös sajtóközleménye.
